i40の警告灯:停車から点検まで確認したい14のサイン
2018年式Hyundai i40(VF)の公式マニュアルを基に、オイル圧、充電、ブレーキ、冷却水、エンジン、ABS、TPMS、EPB、ESCなど14項目を解説します。
自動車
2026年10月23日
i40のメーターに警告灯が点いたら、まず「すぐ停車するべきか」「早めに点検すればよいか」を判断します。この記事は2018年式Hyundai i40(VF)の公式警告灯・シンボル資料を基に、運転中に確認したい14項目をまとめたものです。年式、グレード、エンジン、メーター仕様により表示は変わります。
日本語の公式ページは確認できなかったため、確認済みのHyundai公式英語ページを使っています。実車の表示とメッセージを最後に必ず照合してください。
推測せず、公式シンボルと照合
i40公式警告灯ページを見る
色で判断する目安
- 赤:オイル、ブレーキ、冷却水、充電、ステアリングは安全な場所に停車。
- 黄:エンジン、ABS、TPMS、EPB、ESC、安全支援は原因を確認して点検。
- 緑・青:作動状態の表示が中心ですが、予期せず点滅・点灯が続く場合は確認。
- このページは2018年式ガソリンVFを基準にし、ディーゼル専用警告は含めていません。
i40で先に確認したい14の警告灯
始動時に短時間点灯して消えるのは自己点検の場合があります。走行中も残る表示は、表の対処を優先してください。
| 区分 | 表示 | 意味 | まずすること |
|---|---|---|---|
| 停車 | オイル不足や油圧低下 | 停車して量を確認し、消えなければ走行しない | |
| 要点検 | ベルトや充電装置の異常 | 放電・過熱を避け、早めに点検 | |
| 制動 | パーキングブレーキ、液量、制動系の異常 | 急ブレーキを避け、ゆっくり停車して確認 | |
| 停車 | エンジン温度が高い | 走行を止め、冷えてから点検 | |
| 安全装置 | エアバッグまたはプリテンショナー異常 | 始動後3~6秒を過ぎても残れば点検 | |
| 点検 | エンジン制御・燃料供給の異常 | 早めに点検し、始動できなければけん引 | |
| 制動 | アンチロックブレーキ異常 | 安全な場所で再始動し、再点灯なら点検 | |
| タイヤ | 空気圧不足またはセンサー異常 | 速度を落とし、4本すべてを確認 | |
| 駐車 | 電子パーキングブレーキ異常 | 始動確認後も残れば点検 | |
| 安定性 | 点滅は作動、点灯継続は異常の可能性 | 滑りやすい路面で減速し、継続点灯は点検 | |
| 複合 | 車両や支援機能の一つ以上に問題 | メーターの詳細メッセージを先に読む | |
| 安全支援 | 設定、センサー遮蔽、機能異常 | カメラ・レーダー周辺を清掃して確認 | |
| 操舵 | 操舵アシスト低下の可能性 | ハンドルが重ければ安全に停車 | |
| 操舵安全 | 前方・側方安全操舵の状態または異常 | センサーを確認し、消えなければ点検 |
赤い警告灯は走行継続を勧めません
オイル圧、充電、ブレーキ、冷却水温、エアバッグは安全や機械に直結します。ブレーキ感触、操舵、温度が変わった場合はロードサービスやけん引を利用してください。
年式を変えて自分の車を確認
この記事は2018年式VFを基準にしています。同じ車名でも2025年、2026年、2027年では表示と説明が異なる場合があります。公式マニュアルの年式選択を変更し、実車のシンボルを再確認してください。
公式英語ページへのフォールバック
日本語の公式ルートを確認できなかったため、確認済みの公式英語警告灯ページを使用しています。
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