Voyants i40 : 14 signaux, de l’arrêt au contrôle
Guide pratique des voyants de la Hyundai i40 VF 2018 : pression d’huile, charge, freins, température du liquide, moteur, ABS, TPMS, EPB, ESC et aides à la...
Quand un voyant apparaît sur le tableau de bord de l’i40, la première question est simple : faut-il s’arrêter immédiatement ou prévoir un contrôle rapidement ? Ce guide suit les informations officielles de la Hyundai i40 VF 2018. L’année, la finition, le moteur et le type de combiné peuvent modifier les voyants affichés.
La page officielle française n’ayant pas été confirmée, les liens renvoient vers la page officielle anglaise Hyundai vérifiée. Comparez toujours le symbole et le message de votre propre véhicule.
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- Rouge : s’arrêter en sécurité et vérifier d’abord l’huile, les freins, le liquide de refroidissement, la charge ou la direction.
- Orange : rechercher la cause et prévoir un contrôle pour le moteur, l’ABS, le TPMS, l’EPB, l’ESC ou les aides.
- Vert ou bleu : généralement un état de fonctionnement, sauf clignotement ou allumage inattendu.
- La sélection concerne la version essence VF 2018 ; les voyants diesel ne sont pas ajoutés sans le manuel correspondant.
14 voyants i40 à vérifier en priorité
Un allumage bref au démarrage peut correspondre à l’autotest. Un voyant qui reste allumé ou revient en roulant doit être traité selon la dernière colonne.
| Type | Voyant | Signification | Action |
|---|---|---|---|
| Arrêt |  Pression d’huile | Niveau ou pression d’huile trop bas | S’arrêter, vérifier l’huile et ne pas continuer si le voyant reste allumé |
| Urgent |  Charge | Courroie ou circuit de charge en défaut | Faire contrôler avant la décharge ou la surchauffe |
| Freinage |  Frein | Frein de stationnement, liquide ou circuit de freinage | Ralentir doucement, s’arrêter et contrôler |
| Arrêt |  Température | Moteur trop chaud | Arrêter, laisser refroidir puis faire contrôler |
| Sécurité |  Airbag | Défaut d’airbag ou de prétensionneur | Contrôler si le voyant reste après 3 à 6 secondes |
| Service |  Moteur | Gestion moteur ou alimentation en carburant | Faire diagnostiquer rapidement ; remorquer si le moteur ne démarre pas |
| Freinage |  ABS | Défaut du système antiblocage | Redémarrer en sécurité ; contrôler si le voyant revient |
| Pneus |  Pression / TPMS | Pression basse ou défaut TPMS | Ralentir et vérifier les quatre pneus |
| Stationnement |  EPB | Défaut du frein de stationnement électrique | Faire contrôler si le voyant reste après le contrôle de démarrage |
| Stabilité |  ESC | Clignotement : intervention ; fixe : défaut possible | Ralentir sur sol glissant et contrôler un voyant fixe |
| Général |  Alerte générale | Un ou plusieurs problèmes du véhicule ou des aides | Lire d’abord le message détaillé du combiné |
| Aide |  Sécurité avant | Fonction désactivée, capteur masqué ou défaut | Nettoyer la caméra ou le radar et vérifier à nouveau |
| Direction |  Direction assistée | Assistance de direction réduite possible | S’arrêter si le volant devient lourd |
| Direction sûre |  Direction sécurité | État ou défaut de la direction de sécurité | Vérifier les capteurs et faire contrôler si le voyant persiste |
Les voyants rouges imposent une décision d’arrêt
Pression d’huile, charge, freinage, température, airbag et direction peuvent concerner la sécurité ou la mécanique. Si le freinage, la direction ou la température change, utilisez l’assistance routière ou le remorquage.
Changer l’année sur le site officiel
Ce guide repose sur la configuration VF 2018. À nom identique, les voyants et leurs explications peuvent différer en 2025, 2026 ou 2027. Changez l’année dans le manuel officiel et comparez à nouveau le symbole exact.
Source officielle anglaise de remplacement
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